Izaje de Cargas: Reglas y el Permiso de Trabajo (PT)

El movimiento de materiales pesados en industrias y obras exige rigor técnico y planificación previa. Fallas operativas, como exceso de peso en el equipo o amarre incorrecto, pueden resultar en accidentes graves y pérdidas materiales significativas.

Para garantizar la seguridad de la operación, la ingeniería utiliza el Plan de Rigging (estudio técnico de izaje). Sin embargo, la liberación para que el equipo ejecute el movimiento planificado exige una validación documental en el frente de trabajo. Para esa finalidad existe el permiso de trabajo para izaje de cargas.

En este artículo detallamos los riesgos del izaje de cargas, los puntos obligatorios de inspección antes de la operación y cómo estructurar esa liberación formal.

¿Qué es el izaje de cargas y cuáles son los riesgos?

El izaje de cargas es la operación de elevación y movimiento de materiales pesados o voluminosos utilizando equipos específicos, como grúas móviles, puentes grúa, grúas torre, pórticos y polipastos.

A pesar de la tecnología incorporada en esos equipos, la variable humana (el operador y el señalero/amarrador) y las condiciones del ambiente son determinantes para la seguridad. Los riesgos más críticos de esa operación incluyen:

Caída de la carga: falla estructural en eslingas, lazos, grilletes o ganchos.
Vuelco del equipo: ocurre por el posicionamiento en suelo inestable (falta de estabilizadores adecuados) o por elevar un peso superior a la capacidad de carga de la máquina.
Aprisionamiento o aplastamiento: trabajadores alcanzados por la carga durante el balanceo o en el momento del descenso para el posicionamiento final.
Choque eléctrico: contacto accidental de la pluma de la grúa con redes eléctricas energizadas (riesgo asociado a la NR-10).

La importancia del PT para izaje de cargas

El permiso de trabajo para izaje es el documento formal que autoriza el inicio del movimiento. Funciona como un checklist de verificación final, validando si todas las medidas preventivas planificadas en el Análisis Preliminar de Riesgo (APR) y en el Plan de Rigging fueron debidamente implementadas en el lugar.

La ausencia del PT para izaje de cargas elimina la etapa de doble verificación de las condiciones de seguridad, dejando la operación sin respaldo documental y en desacuerdo con las directrices de Salud, Seguridad y Medio Ambiente (SSMA).

La emisión de esa liberación acredita que el área fue aislada y que los trabajadores involucrados conocen el radio de acción de la máquina mientras la carga esté suspendida.

¿Qué verificar en el PT para izaje?

La emisión del PT para izaje debe ocurrir en el lugar de la operación, inmediatamente antes del inicio del movimiento. Los ítems de verificación se basan en las exigencias normativas, en especial en la NR-11 (Transporte, Movimiento, Almacenamiento y Manipulación de Materiales).

El equipo de seguridad y los responsables de la tarea deben inspeccionar y validar puntos como:

Ítem inspeccionado	Punto de atención técnico
Accesorios de amarre	Inspección visual de cables de acero, eslingas textiles, cadenas y grilletes. Los accesorios no pueden presentar desgaste, cortes o deformaciones que reduzcan su capacidad.
Aislamiento y señalización	Todo el radio de acción (giro de la grúa y trayecto de la carga) debe estar físicamente aislado con cinta de peligro, vallas o conos.
Condiciones climáticas	Verificación de la velocidad del viento. La operación debe detenerse en caso de vientos fuera del límite del equipo, lluvias intensas o descargas atmosféricas.
Comunicación	Validación del funcionamiento de los radios comunicadores y del patrón de señales manuales entre el señalero y el operador de la máquina.
Estabilidad del suelo	Confirmación de que los tacos y los estabilizadores de la grúa están debidamente apoyados en terreno firme y nivelado.

Izaje de cargas y su intersección con el trabajo en altura

Una particularidad del izaje de cargas es su frecuente intersección con la exposición al riesgo de caída. En diversas operaciones industriales y constructivas, la carga se iza desde el suelo, pero debe ser recibida y posicionada por trabajadores que están en plataformas elevadas, techos de silos, losas o estructuras metálicas.

En esos escenarios, la documentación exige cuidados simultáneos. El trabajador que recibirá, guiará y desamarrará la carga suspendida necesita estar debidamente anclado. Para garantizar que la planificación contemple todas esas etapas, conviene aplicar también las reglas que abordamos en nuestro artículo sobre las acciones para adecuar la empresa al trabajo en altura (NR-35).

El rigor en la emisión y en la verificación diaria de los ítems de seguridad es lo que garantiza un movimiento de carga libre de fallas. ¿Cómo ha realizado su equipo el llenado y la guarda de esas liberaciones antes de iniciar las operaciones con maquinaria pesada?